Gurgel – João Augusto Amaral Gurgel

Gostaria de aproveitar este espaço para escrever sobre João Augusto Amaral Gurgel.

Alguns meses atrás finalizei a leitura do livro Gurgel – Um Brasileiro de Fibra, escrito por Lélis Caldeira.

Gurgel foi um brasileiro, engenheiro, com grandes idéias e o mais importante, um realizador.

Basicamente Gurgel colocou em prática as idéias que teve e não foram poucas.

Entre diversas, destaco as seguintes:

- Construiu uma fábrica de automóveis 100% brasileira;

- Exportou seus carros para 40 países;

- Foi o primeiro a montar veículos elétricos em série, na américa latina (Itaipu), com autonomia de 80 km;

- Lançou o XEF, um veículo de uso urbano para três passageiros;

- Cria o BR-800 (projeto CENA – Carro Econômico Nacional) e logo depois o SuperMini. Carros 100% nacionais, com motores desenvolvidos pela Gurgel;

- BR-800 e SuperMini tinham autonomia de até 25 km/litro;

- Montou um fábrica de veículos no nordeste brasileiro, em 1991;

- Sonhou em transformar a Gurgel em uma Multinacional, para tal chegou a adquirir um terreno no Panamá, onde pretendia erguer uma fábrica. Porém o General Noriega derrubou os planos de Gurgel. Depois deste fato, Gurgel passou a brinca dizendo que sua fábrica era “Muitonacional”;

- Foram construídos, porém não foram lançados o BR-800 “Cross”, pai da onda “Cross” que temos hoje. O BR Van (mesma plataforma, vários carros). O Motomachine (projeto Delta) um SuperMine com laterais transparentes (acrílico), capota removível (de lona e de fibra ambas viriam com o carro), vidro dianteiro rebatível;

- Montou 40.000 carros. Dizia que não deveriam chamá-lo de sonhador, alguém que havia montado 40.000 carros, mas sim um realizador;

Existe críticas a serem feitas a Gurgel? Claro que sim, porém não vale a pena.Prefiro as realizações.

Aproveito para reproduzir texto de Gurgel para o Salão do Automóvel 1988:

“O Brasil é um país cheio de problemas, e não devemos esperar ninguém de fora para resolvê-los. É com o talento de nosso povo que nós vamos fazer um país do qual podemos nos orgulhar, ou não. Tudo é uma questão de escolha.

Em vez de esperar soluções de fora, a Gurgel Motores desenvolveu um veículo que atende as nossas realidades e necessidades de mercado. O resultado disto é o BR-800, o primeiro automóvel 100% brasileiro, fruto do talento do povo.

Um carro que pode fazer 15 km/litro, que tem um motor único no mundo, de quatro tempos, 800 cm^3, dois cilindros opostos e refrigerado a água, que não possui correias nem distribuidor, e que tem um sistema exclusivo de ignição comandada por microprocessador eletrônico, que não exige nenhuma manutenção.

Seu design avançado, sua alta eficiência aerodinâmica, seu peso reduzido, seu motor revolucionário, seu chassi e suspensão inéditos fazem do BR-800 um veículo com características excepcionais. Trata-se de um desenvolvimento tecnológico que muitos países do primeiro mundo ainda não alcançaram.

Isto não é discurso; é uma realidade que você pode comprovar visitando o Salão do Automóvel e conhecendo o BR-800.

Se você não acredita, o problema é seu. Se você acredita, a solução é nossa.“